Buenas de nuevo. 

Primero le comento un pequeño apunte sobre cómo se debe presentar una enmienda. Es una explicación muy básica. 

Este año el PSOE apoyó de una manera responsable, tal y como corresponde a un partido moderado que quiere aportar al bien común de los españoles, el techo de gasto. Es donde se define el límite que tiene el Gobierno para "gastar". 

Dicho esto, una vez que un grupo o persona presenta una enmienda a los presupuestos, y esa enmienda lleva consigo una asignación económica, debe indicar de qué partida se "resta" la asignación de su enmienda. Esto se hace porque, recuerde, no se puede (debe) gastar más del techo de gasto y este está aprobado. 

Por ejemplo, grosso modo, Ud. puede pedir que se destinen 5 M€ para hacer un aeropuerto en la Loma y que se reste de la partida de mantenimiento del embalse del Ebro. (Es ficticio, no existen) 

Una vez entendido esto, le diré las dos razones por las que las enmienda a la que Ud. se refiere fue votada en contra. La primera razón es una razón general y la otra una razón particular. 

La primera razón es porque la partida a la que se "pide restar" la asignación económica es la  

Sección: 31, Servicio: 02, Programa: 929-M. Pues bien, esa partida está dotada con 15M€ y es para imprevistos de los ministerios. El problema es que contra esa partida se pretenden justificar 47.000M€ de las enmiendas. 

Ahora estará pensando que me he tenido que equivocar, que es imposible. No, no me he equivocado. De una partida de 15M€ (quince millones de euros) se cargan en contra miles de enmiendas por valor de 47.000M€. (Cuarenta y siete mil millones de euros)  

Esa es la seriedad de los grupos de la oposición. Aunque esta manera de actuar cumple su objetivo, la vista está, que no es otra, que la de envenenar a la gente que de buena voluntad, piensa que trabajan para mejorar los presupuestos y para solucionar los problemas de los ciudadanos.

Por lógica, se han rechazado todas. 

Pero la segunda razón y la MÁS IMPORTANTE es que no hace falta porque ya se está haciendo. De hecho, hace en torno a un mes salió publicada en un diario provincial la noticia de que Fomento estudia más enlaces en la AP-1 en función de distintos escenarios. Ya le confirmo que ese estudio se esta haciendo. Esto es lo que pedía la enmienda que se rechazó. Espero que en breve  tengamos noticias de ello. 

Ya ve que la enmienda no tiene sentido ni en el fondo ni en la forma, juzgue ud mismo aunque creo que sería optimista si creo que le he convencido.

Por cierto, en el Senado también se ha rechazado.