Hola Iñigo, comparto totalmente el criterio de incluir la vía de ancho métrico en los nuevos accesos ferroviarios al Puerto de Bilbao.

Es un ancho de vía que debería contemplarse inexcusablemente, máxime cuando lo previsto es que la Variante Sur sustituya los accesos existentes en la actualidad. La incorporación es relativamente sencilla, con un ramal de conexión de unos 500 metros de longitud desde la vía del ferrocarril Irauregi-Lutxana. Además, sería necesario montar un cuarto carril en la vía para incorporar el ancho métrico hasta el Puerto, además de los tres carriles, para ancho ibérico y UIC, ya previstos.

Es evidente que esta decisión tendría, además, consecuencias positivas para los vecinos de Lutxana o de Basauri al permitir liberar terrenos hoy ocupados por el ferrocarril.